एलोन मस्क बायोग्राफी: Elon Musk Biography

एलोन मस्क | Elon Musk अमेरिकी उद्यमी | American entrepreneur एलोन मस्क, (जन्म 28 जून, 1971, प्रिटोरिया, दक्षिण अफ्रीका), दक्षिण अफ्रीका में जन्मे अमेरिकी उद्यमी, जिन्होंने इलेक्ट्रॉनिक-पेमेंट फर्म पेपाल की सहस्थापना की और लॉन्च वाहनों और अंतरिक्ष यान के निर्माता स्पेसएक्स का गठन किया। वह पहले महत्वपूर्ण निवेशकों में से एक थे, साथ ही इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी भी थे। इसके अलावा, मस्क ने 2022 में ट्विटर का अधिग्रहण किया।

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एलोन मस्क का जन्म 28 जून 1971 को दक्षिण अफ्रीका के प्रिटोरिया में हुआ था।

एलोन मस्क किंग्स्टन, ओंटारियो, कनाडा में क्वीन्स यूनिवर्सिटी गए, और फिर फिलाडेल्फिया में पेन्सिलवेनिया विश्वविद्यालय में स्थानांतरित हो गए, जहाँ उन्होंने 1997 में भौतिकी और अर्थशास्त्र में स्नातक की डिग्री प्राप्त की। उन्होंने स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में भौतिकी में स्नातक स्कूल शुरू किया लेकिन एक उद्यमी होने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कई दिनों के बाद स्कूल छोड़ दिया।

एलोन मस्क ने इलेक्ट्रॉनिक भुगतान फर्म पेपल की स्थापना की, और 2002 में उन्होंने रॉकेट और अंतरिक्ष यान बनाने वाली कंपनी स्पेसएक्स की स्थापना की। वह टेस्ला के एक प्रमुख शुरुआती फंडर थे, जो इलेक्ट्रिक कार और बैटरी बनाती है, और 2008 में इसके मुख्य कार्यकारी अधिकारी बने। उन्होंने 2022 में सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ट्विटर को खरीदा।

एलोन मस्क का प्रारंभिक जीवन

एलोन मस्क का जन्म एक दक्षिण अफ्रीकी पिता और एक कनाडाई मां से हुआ था। उन्होंने कंप्यूटर और उद्यमिता के लिए एक प्रारंभिक प्रतिभा प्रदर्शित की। 12 साल की उम्र में ही उन्होंने एक वीडियो गेम बनाया और उसे एक कंप्यूटर पत्रिका को बेच दिया। 1988 में, कनाडा का पासपोर्ट प्राप्त करने के बाद, मस्क ने दक्षिण अफ्रीका छोड़ दिया क्योंकि वह अनिवार्य सैन्य सेवा के माध्यम से रंगभेद का समर्थन करने के लिए तैयार नहीं थे और क्योंकि उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में उपलब्ध अधिक से अधिक आर्थिक अवसरों की मांग की थी।

पेपल और स्पेसएक्स

मस्क ने किंग्स्टन, ओंटारियो में क्वीन विश्वविद्यालय में भाग लिया, और 1992 में उन्होंने पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय, फिलाडेल्फिया में स्थानांतरित कर दिया, जहां उन्होंने 1997 में भौतिकी और अर्थशास्त्र में स्नातक की डिग्री प्राप्त की। उन्होंने कैलिफोर्निया में स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में भौतिकी में स्नातक स्कूल में दाखिला लिया, लेकिन केवल दो दिनों के बाद उन्होंने छोड़ दिया क्योंकि उन्हें लगा कि भौतिक विज्ञान में काम करने की तुलना में इंटरनेट में समाज को बदलने की अधिक क्षमता है।

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1995 में उन्होंने Zip2 नामक एक कंपनी की स्थापना की, जो ऑनलाइन समाचार पत्रों को मानचित्र और व्यावसायिक निर्देशिका प्रदान करती थी। 1999 में Zip2 को कंप्यूटर निर्माता कॉम्पैक द्वारा $307 मिलियन में खरीदा गया था, और मस्क ने तब एक ऑनलाइन वित्तीय सेवा कंपनी, X.com की स्थापना की, जो बाद में PayPal बन गई, जो ऑनलाइन पैसे ट्रांसफर करने में सक्षम थी। ऑनलाइन नीलामी ईबे ने पेपाल को 2002 में 1.5 बिलियन डॉलर में खरीदा था।

मस्क लंबे समय से आश्वस्त थे कि जीवन में जीवित रहने के लिए, मानवता को एक बहु ग्रह प्रजाति बनना होगा। हालाँकि, वह रॉकेट लॉन्चरों के बड़े खर्च से असंतुष्ट थे। 2002 में उन्होंने अधिक किफायती रॉकेट बनाने के लिए स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज (स्पेसएक्स) की स्थापना की। इसके पहले दो रॉकेट फाल्कन 1 (पहली बार 2006 में लॉन्च किए गए) और बड़े फाल्कन 9 (पहली बार 2010 में लॉन्च किए गए) थे, जिन्हें प्रतिस्पर्धी रॉकेटों की तुलना में बहुत कम लागत के लिए डिजाइन किया गया था।

एक तीसरा रॉकेट, फाल्कन हेवी (पहली बार 2018 में लॉन्च किया गया), कक्षा में 117,000 पाउंड (53,000 किलोग्राम) ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो कि इसके सबसे बड़े प्रतियोगी, बोइंग कंपनी के डेल्टा IV हेवी से लगभग दोगुना था, और यह सिर्फ एक तिहाई लागत पर था। स्पेसएक्स ने फाल्कन 9 और फाल्कन हेवी: सुपर हेवी-स्टारशिप सिस्टम के उत्तराधिकारी की घोषणा की है। सुपर हैवी पहला चरण पृथ्वी की निचली कक्षा में 100,000 किग्रा (220,000 पाउंड) उठाने में सक्षम होगा। पेलोड स्टारशिप होगा, एक अंतरिक्ष यान जिसे पृथ्वी पर शहरों के बीच तेजी से परिवहन प्रदान करने और चंद्रमा और मंगल पर आधार बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्पेसएक्स ने ड्रैगन अंतरिक्ष यान भी विकसित किया है, जो अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) को आपूर्ति करता है। ड्रैगन सात अंतरिक्ष यात्रियों को ले जा सकता है, और यह 2020 में अंतरिक्ष यात्रियों डग हर्ले और रॉबर्ट बेहेनकेन को आईएसएस तक ले जाने वाली एक चालक दल की उड़ान थी। सुपर हेवी-स्टारशिप सिस्टम की पहली परीक्षण उड़ानें 2020 में लॉन्च की गईं। स्पेसएक्स के सीईओ होने के अलावा, मस्क फाल्कन रॉकेट, ड्रैगन और स्टारशिप के निर्माण में मुख्य डिजाइनर भी थे। स्पेसएक्स को नासा के आर्टेमिस अंतरिक्ष कार्यक्रम के हिस्से के रूप में 2025 तक चंद्रमा पर लौटने वाले अंतरिक्ष यात्रियों के लिए लैंडर बनाने के लिए अनुबंधित किया गया है।

टेस्ला

एलोन मस्क लंबे समय से इलेक्ट्रिक कारों की संभावनाओं में रुचि रखते थे, और 2004 में वे बिज्न्स्मेन मार्टिन एबरहार्ड और मार्क तारपेनिंग द्वारा स्थापित एक इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला मोटर्स (बाद में टेस्ला का नाम बदलकर) के प्रमुख इनवेस्टर में से एक बन गए। 2006 में टेस्ला ने अपनी पहली कार, रोडस्टर पेश की, जो एक बार चार्ज करने पर 245 मील (394 किमी) की यात्रा कर सकती थी। अधिकांश पिछले इलेक्ट्रिक वाहनों के विपरीत, जो मस्क ने सोचा था कि वे अजीब और अरुचिकर थे, यह एक स्पोर्ट्स कार थी जो चार सेकंड से भी कम समय में 0 से 60 मील (97 किमी) प्रति घंटे तक जा सकती थी।

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2010 में कंपनी की शुरुआत ने लगभग 226 मिलियन डॉलर जुटाए। दो साल बाद टेस्ला ने मॉडल एस सेडान पेश किया, जिसे ऑटोमोटिव समीक्षकों द्वारा इसके प्रदर्शन और डिजाइन के लिए सराहा गया। कंपनी ने अपने मॉडल एक्स लक्ज़री एसयूवी के लिए और प्रशंसा हासिल की, जो की 2015 में बाजार में आई थी। मॉडल 3, एक कम खर्चीला वाहन, 2017 में उत्पादन में चला गया और अब तक की सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बन गई।

कैलिफ़ोर्निया में हाई-स्पीड रेल प्रणाली की अनुमानित लागत ($68 बिलियन) से असंतुष्ट, मस्क ने 2013 में एक वैकल्पिक तेज़ प्रणाली, हाइपरलूप, एक वायवीय ट्यूब का प्रस्ताव दिया जिसमें 28 यात्रियों को ले जाने वाला एक पॉड 350 मील (560 किमी) की यात्रा करेगा। लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को के बीच 35 मिनट में 760 मील (1,220 किमी) प्रति घंटे की शीर्ष गति पर, लगभग ध्वनि की गति से। मस्क ने दावा किया कि हाइपरलूप की कीमत केवल $ 6 बिलियन होगी और, औसतन हर दो मिनट में पॉड्स के प्रस्थान के साथ, सिस्टम उन छह मिलियन लोगों को समायोजित कर सकता है जो हर साल उस मार्ग से यात्रा करते हैं। हालाँकि, उन्होंने कहा, स्पेसएक्स और टेस्ला चलाने के बीच, वह हाइपरलूप के विकास के लिए समय नहीं दे सके।

ट्विटर : Twitter

मस्क 2009 में सोशल मीडिया सेवा ट्विटर में शामिल हुए, और @elonmusk के रूप में, वह साइट पर सबसे लोकप्रिय खातों में से एक बन गए, 2022 तक 85 मिलियन से अधिक फलोवर्स के साथ। 2018 में उन्होंने कंपनी को 420 डॉलर प्रति शेयर के मूल्य पर निजी लेने के बारे में ट्वीट्स की एक श्रृंखला बनाई, यह देखते हुए कि उनके पास “सुरक्षित धन” था। ($420 के मूल्य को 20 अप्रैल के मज़ाकिया संदर्भ के रूप में देखा गया था।) ।

इसके तुरंत बाद टेस्ला के बोर्ड ने कथित तौर पर एसईसी के प्रस्तावित समझौते को खारिज कर दिया क्योंकि मस्क ने इस्तीफा देने की धमकी दी थी। हालाँकि, समाचार ने टेस्ला के स्टॉक को गिरा दिया, और एक कठोर सौदा अंततः स्वीकार कर लिया गया। इसकी शर्तों में तीन साल के लिए मस्क का अध्यक्ष पद से हटना शामिल था, हालांकि उन्हें सीईओ के रूप में जारी रखने की अनुमति थी; उनके ट्वीट्स को टेस्ला के वकीलों द्वारा प्रचारित किया जाना था, और टेस्ला और मस्क दोनों के लिए $ 20 मिलियन का जुर्माना लगाया गया था।

अप्रैल 2022 की शुरुआत में, एसईसी के साथ ट्विटर के फाइलिंग ने खुलासा किया कि मस्क ने कंपनी का 9 प्रतिशत से अधिक शेयर खरीदा था। इसके तुरंत बाद ट्विटर ने घोषणा की कि मस्क कंपनी के बोर्ड में शामिल होंगे, लेकिन मस्क ने इसके खिलाफ फैसला किया और पूरी कंपनी के लिए 54.20 डॉलर प्रति शेयर के मूल्य पर 44 अरब डॉलर की बोली लगाई। ट्विटर के बोर्ड ने इस सौदे को स्वीकार कर लिया, जिससे वह कंपनी का एकमात्र मालिक बन जाएगा। मस्क ने कहा कि कंपनी के लिए उनकी योजनाओं में “नई सुविधाओं के साथ उत्पाद को बढ़ाना, विश्वास बढ़ाने के लिए एल्गोरिदम को खुला स्रोत बनाना, स्पैम बॉट्स को हटाना और सभी मनुष्यों को प्रमाणित करना शामिल है।

“जुलाई 2022 में मस्क ने घोषणा की कि वह अपनी बोली वापस ले रहा हैं, जिसमें कहा गया था कि ट्विटर ने बॉट खातों के बारे में पर्याप्त जानकारी नहीं दी थी और दावा किया था कि कंपनी खरीद समझौते के “कई प्रावधानों के भौतिक उल्लंघन” में थी। ट्विटर के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ब्रेट टेलर ने यह कहकर प्रतिक्रिया दी कि कंपनी “श्री मस्क के साथ सहमत मूल्य और शर्तों पर लेनदेन को बंद करने के लिए प्रतिबद्ध थी।” ट्विटर ने मस्क पर मुकदमा कर उन्हें कंपनी खरीदने के लिए मजबूर किया। सितंबर 2022 में, ट्विटर के शेयरधारकों ने मस्क के प्रस्ताव को स्वीकार करने के लिए मतदान किया। कानूनी लड़ाई का सामना करते हुए, मस्क अंततः सौदे के साथ आगे बढ़े, और यह अक्टूबर में पूरा हुआ।

एलोन मस्क के बारे में कुछ रोचक बातें

  • उन्हें टेस्ला मोटर्स और स्पेसएक्स के सह-संस्थापक के रूप में जाना जाता है, लेकिन उन्हें पहली बार पेपाल के सह-संस्थापक के रूप में अपनी संपत्ति मिली।
  • टोनी स्टार्क, बनाया गया काल्पनिक चरित्र, मस्क (उर्फ आयरन मैन) से काफी प्रभावित था। दरअसल, आयरन मैन 2 के सीन्स को स्पेसएक्स के अंदर और बाहर दोनों जगह शूट किया गया था। यहां तक ​​कि एलोन मस्क भी फिल्म में दिखाई देते हैं!
  • टेस्ला मोटर्स के लिए मस्क का आधिकारिक वार्षिक वेतन ₹1 है, जो स्टीव जॉब्स और अन्य प्रसिद्ध उद्यमियों के समान है।
  • मस्क ने 12 साल की उम्र में खुद को कंप्यूटर प्रोग्रामिंग सिखाई और वीडियो गेम ब्लास्टर बनाया, जिसे उन्होंने 500 डॉलर में बेचा।
  • एलोन मस्क 2002 में 31 साल की उम्र तक अमेरिकी नागरिक नहीं बने।
  • एलोन मस्क 17 साल की उम्र में दक्षिण अफ्रीका से कनाडा आ गए थे। वह अंततः कॉलेज के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में पेन्सिलवेनिया विश्वविद्यालय गए।
  • ग्रेजुएशन के बाद मस्क स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी में फिजिक्स ग्रेजुएट स्कूल में पढ़ने के लिए कैलिफोर्निया चले गए। वह केवल दो दिनों के बाद स्टैनफोर्ड से बाहर हो गया, उसने फलते-फूलते इंटरनेट उद्योग का लाभ उठाने का विकल्प चुना।
  • स्नातक स्कूल छोड़ने के बाद मस्क ने तेजी से अपना पहला स्टार्टअप, Zip2 की स्थापना की, जो नक्शों और व्यापार निर्देशिकाओं के साथ ऑनलाइन समाचार पत्रों की आपूर्ति करता था। 1999 में, उन्होंने कंपनी को ₹307 मिलियन में बेच दिया।
  • मस्क ने 1999 में X.com की सह-स्थापना की, एक ऑनलाइन भुगतान स्टार्टअप जो बाद में ईबे द्वारा इक्विटी में ₹1.5 बिलियन में खरीदे जाने से पहले पेपाल बन गया (जिसमें से मस्क को ₹165 मिलियन प्राप्त हुए)।
  • टेस्ला मोटर्स, एक फर्म जो इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स ऑटोमोबाइल का डिजाइन और निर्माण करती है, मस्क द्वारा सह-स्थापना की गई थी। जहां अन्य महत्वपूर्ण निर्माता इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में विफल रहे, वहां टेस्ला फलने-फूलने में सक्षम थी। वह वर्तमान में टेस्ला के सीईओ और मुख्य उत्पाद वास्तुकार हैं।
  • नेशनल हाईवे सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने टेस्ला मॉडल एस को 5.4/5 सुरक्षा रेटिंग दी, जो किसी कार को दी गई अब तक की सबसे अधिक रेटिंग है।
  • मस्क सोलरसिटी के पीछे ड्राइविंग ड्राइवरों में से एक है, जिसे उसने और उसके चचेरे भाइयों ने बनाया था। वह कंपनी के मुख्य शेयरधारक भी हैं।
  • एलोन मस्क ने स्पेसएक्स (जिसे पहले स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज के नाम से जाना जाता था) भी बनाया था, जो एक निगम है जो रॉकेट प्रौद्योगिकी पर एकाग्रता के साथ अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहनों का डिजाइन और निर्माण करता है। उनका लक्ष्य पृथ्वी से परे मानव जीवन का विस्तार करने के लिए अंतरिक्ष यात्रा की लागत को कम करना है।
  • मस्क मूल रूप से स्पेसएक्स के लिए धन जुटाने के लिए संघर्ष कर रहे थे, जिसे निवेशकों ने पाइप फंतासी के रूप में खारिज कर दिया। मस्क ने इसे वास्तविकता बनाने के लिए अपने सभी व्यक्तिगत धन को स्पेसएक्स में डाल दिया।

डिस्क्लेमर: दोस्तों यह जानकारी एंटरनेट पर उपलब्ध जानकारी से ली गयी है। हम इसमे से किसी भी बात की पुष्टि नहीं कर रहे हैं।

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